1.单车组成
2.单车使用技巧
1.动感单车的组成部分
动感单车可以理解为普通的自行车改装，很多部件都是相同的，由车把、车座、车架、车轮（严格来说应该叫飞轮，不同自行车车轮）、脚蹬、刹车（不同自行车刹车）组成。
单车的刹车系统大都采用电磁式刹车，也有使用毛毡式的。市面上现在流通最多的还是电磁式的刹车，因其好操作故障率低，广受健身房爱戴。
单车的飞轮大都是一个轮子，重量有6-8kg,8-12kg,12-18kg,18kg以上。飞轮越重，稳定性越好，性能就越好。但每个人体质不一样，锻炼的时候不要一味地追求重，根据自己的体力选择合适的重量才能达到最好的健身效果。
2.单车使用技巧
上车之前先检查刹车性能，然后调整座椅和车把手的高度。
车座椅高度的调节分两种，一种站在单车旁边，座椅高度要与我们的髋关节高度大致相平。一种是坐在单车上，脚踩脚凳，蹬直一条腿，另一条腿抬起，大腿平面与座椅平面平行。座椅距离车把手的距离为一只胳膊的肘关节顶到座椅前端，小臂及手掌伸直，中指顶到把位即可。车把的高度一般为坐在单车上，脚踩脚凳一条腿蹬直，另一条腿抬起，大腿平面与车把手平面保持4-5指距离即可。
动感单车骑行要点
先强调一点：初学者一定要跟着教练口令蹬单车。
① 套好脚套，双臂保持自然弯曲。
② 无论任何动作，头部尽量与背部保持平直，不要过高或前仰。
③ 不要耸肩，保持挺直，不要弓背，自然放松，以免给肩，背，腰带来压力。
④一定要跟着教练的指令蹬车。什么时候握什么把位，什么时候弯腰，什么时候直腰，什么时候爬坡，什么时候冲刺，这些都是有技巧和阶段性的。不能一上来就用最大阻力爬坡，身体是受不了的。
⑤切记不可阻尼不变一骑天下。适时地调整刹车阻尼，单车不同于自行车的地方就是刹车阻尼，单车可以根据不同阶段调整阻力。起初阶段阻尼调小，达到最好的热身，随后阻尼加大以暴汗，最后阻尼调小以缓解身体机能。如果蹬单车不调阻尼和蹬普通的自行车没什么区别。
再次强调：初学者一定要跟着教练蹬单车。
